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2月18日，关于“人人车破产”的消息出现于网络，当日下午，人人车官微回应称，该信息为假消息，存在人为故意传播。然而，官微回应下方，多位自称人人车全国各城市的员工表示自己被关闭公司系统、强制裁员，有自媒体将其称为“大型翻车现场”。当日，人人车创始人兼CEO李健宣布公司战略升级，向合伙人模式转型，实际就是放弃过去的门店模式，转而向员工售卖4万元250条卖家信息的资源包，转型“轻资产模式”。

同时，管理费用也增幅明显，同比增长22.53%至8.55亿元，职工薪酬为4.90亿元，上涨1.51亿元。年报中显示，截至2019年年末，在职员工的数量合计为9276人，较上年期末的7656人增加1620人。主要是生产人员增长853人，行政人员增长467人，销售人员增长216人，技术人员增长66人。

三维度辩证看待深市上市公司质量现状记者王兴亮近期，深市三大指数不断调整，屡屡创下年内新低，部分投资者对市场持消极悲观态度。事实上，不管是从营收净利润、负债率现金流，亦或是并购重组效能，都可以看出深市公司整体增长强劲、风险可控，质量稳步提升。业内人士指出，单个公司风险事件难以掩盖深市整体集中向好发展的趋势，市场需辩证看待深市发展质量。

她强调，新华社没有获得美联社的敏感信息，也没有影响美联社的编辑业务。据新华社报道，新华社社长蔡名照11月25日在北京会见了美联社社长普鲁伊特。双方签署合作备忘录，双方就进一步推动两社互利合作达成多项共识。蔡名照表示，面对媒体格局的深刻调整，两社在新媒体、人工智能应用、经济信息等领域有着广阔合作空间。普鲁伊特则说，将努力推进合作进程，期待拓展双方合作领域。

上面这张图恐怕是今年关于锂电池文章里用的最多的，但早几年，恐怕宁德时代根本就上不了榜。从宁德时代的招股说明数里也可以看到，从2015年的57亿营收，到2017年就倍增到199亿营收，宁德时代的扩张速度是恐怖的，这里面担当神助攻的，当然是中国的新能源汽车政策，但为何行业第一会花落宁德时代？

季度增长有内情 预收款下降2020年一季度，山西汾酒实现营业收入41.40亿元，同比仅增长1.71%；实现归属净利润12.25亿元，同比上升39.36%。这样逆势大涨近40%的业绩，瞬间点燃市场热情，然而一切并没有那么简单。毕竟营业收入近增速不到2%，那近40%的归属净利润增长从何而来？主要源于受疫情影响，商品酒产量减少导致营业税金及附加同比大幅减少52.75%即3.03亿元至2.71亿元所致。